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Pneus para a Suíça – escolha certa e compra fácil

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❄️ Temporada de pneus de inverno · regra: de outubro à Páscoa

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📏 Medidas de pneus mais procuradas na Suíça

🔍 Como ler a medida do pneu

A medida está impressa na lateral de cada pneu. Ela também aparece no manual ou no adesivo da porta do motorista ou da tampa do combustível.

💡 Os índices de carga e de velocidade não podem ser menores que os exigidos para o seu carro. Na dúvida, pergunte à oficina.

205/55 R16 91H
  • 205 Largura em mm
  • 55 Altura da lateral em % da largura
  • R R = construção radial
  • 16 Diâmetro do aro em polegadas
  • 91 Índice de carga
  • H Índice de velocidade

❄️☀️ Verão, inverno ou quatro estações?

Pneus de verãoPneus de invernoQuatro estações
QuandoDa Páscoa a outubro, acima de uns 7 °CDe outubro à PáscoaO ano todo
Ponto fortePista seca e molhada no calorNeve, gelo, lama e frioSem troca
Ponto fracoFrio e neveDesgaste maior no calorMeio-termo: mais fraco na neve ou no seco (TCS)
Trocar com (TCS)3 mm de sulco4 mm de sulco4 mm no inverno, 3 mm no verão

📅 Quando trocar? O que diz a lei?

Fonte: TCS, “FAQ pneus” (tcs.ch). Sem garantia – as regras podem mudar.

🔧 Montagem sem complicação

Na ReifenDirekt.ch você pode receber os pneus em casa ou direto numa oficina parceira que faz a montagem. O preço da montagem aparece no pedido.

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❓ Perguntas frequentes sobre pneus

Pneu de inverno é obrigatório na Suíça?

Não, não há obrigação legal geral. Mas o carro precisa estar equipado de acordo com as condições. Num acidente com pneus inadequados, o seguro pode reduzir a cobertura ou cobrar de volta (TCS).

Quando colocar pneus de inverno?

Regra prática: de outubro à Páscoa. O importante é trocar antes da primeira neve.

Quanto sulco o pneu precisa ter?

Pela lei, no mínimo 1,6 mm. O TCS recomenda trocar pneus de inverno com 4 mm e de verão com 3 mm.

Onde encontro a medida do meu pneu?

Na lateral dos pneus atuais (ex.: 205/55 R16 91H), no manual ou no adesivo da porta ou da tampa do combustível.

Pneu quatro estações vale a pena?

Os modelos modernos melhoraram, mas o TCS ainda os considera um meio-termo, com pontos fracos na neve ou no seco.

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